Самолётами, пароходами…
Транспортный вопрос довольно остро стоял среди задач, требующих решения – турецкое правительство «ударило» по всем фронтам. Самым масштабным проектом было строительство туннеля Мармарай. Темпы оптимизации транспортного потока не снижаются, многое делается, чтобы по Турции можно было «прокатиться с ветерком».
На данный момент по решению суда приостановлено строительство третьего аэропорта – ожидалось, что это будет один из крупнейших авиавокзалов во всём мире. На начальном этапе «пропускная способность» заявлялась в 90 млн пассажиров в год, в дальнейшем объёмы перевозок предполагалось увеличить до 150 млн.
В мае прошлого года соглашение о строительстве было подписано министром транспорта, судоходства и связи Турции и консорциумом компаний «Limak-Kolin-Cengiz-MaPa-Kalyon». Подрядчики выиграли тендер, предложив за участие в проекте 22 млрд евро.
Компания приступила к работам, однако последовали жалобы жителей, где возводят авиагиганта — на севере Стамбула, близ озера Теркос. Местное население считает, что стройка наносит вред окружающей среде. На данный момент суд счёл их доводы обоснованными и приостановил строительство.
Турецкие СМИ обнадёживают: ездить в такси и автобусах станет комфортнее, правда, не уточняют сроки приятных перемен. В отношении данной категории лиц будут применены новые стандарты: водителей обучат на тренингах и выдадут сертификаты. Предполагается, что по итогам «повышения квалификации» управляющие транспортными средствами будут в обязательном порядке соблюдать правила личной гигиены, не станут громко слушать музыку, включать без согласия кондиционер и отвлекать пассажиров беседами. Также водители не вправе рассказывать третьим лицам о пассажирах.
Наконец, улучшится альтернативный способ передвижения по Стамбулу: городское метро станет длиннее на 2 станции. На данный момент метрополитен включает 62 пункта, 30 из которых строятся. 10 марта объявят о тендере на возведение ещё пары «точек» подземки.
Наталья ГРЕБНЕВА
Добавил: