Небо над Стамбулом: на очереди третий аэропорт

Появление третьего «воздушного вокзала» — всего лишь вопрос времени, причём скорого. К возведению приступят, как только завершатся процедуры одобрения и согласования плана строительства.

На вопросы, связанные с транспортным новшеством, дал ответы министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йилдирим. Журналисты поинтересовались, нет ли в намерениях турецких властей сделать столицу соперником немецкого Франкфурта – это «эпицентр» воздушной развязки в Европе. Чиновник с восточной дипломатичностью ответил, что турецким авиалиниям и пресловутой немецкой Lufthansa выгоднее сотрудничать, нежели соревноваться. На данный момент действуют два аэропорта, расположенные друг от друга на расстоянии 70 км, Ататюрк и Сабиха Гекчен. Основными воздушными воротами мегаполиса для российских туристов остается пока международный аэропорт Ататюрк

Былая мощь Османской империи задает тон в решении транспортных проблем Турции, которые решаются с грандиозным размахом. Полным ходом идёт строительство третьего моста через Босфор. Проект стоимостью свыше четырех миллиардов долларов стартовал в 2012 году, согласно условиям тендера застройщик обязался завершить их в течение 36 месяцев. По словам министра транспорта, на данный момент работы идут по плану, мост и проходящее по нему шоссе будут сданы в срок. «Это будет мировой рекорд», — заявил министр о дорожной коммуникации протяженностью более тысячи метров.

Кроме того, официально озвучена дата открытия тоннеля Мармарай под Босфором – 29 октября. Главное его предназначение – уменьшить пробки и соединить восточную и европейскую части города, это важное звено в оптимизации транспортного сообщения Турецкой республики.

Наталья ГРЕБНЕВА.

Добавил: edmin Дата: Окт 15 2013. Рубрика: Новости, новости туризма. Вы можете перейти к обсуждениям записи RSS 2.0. Вы можете сделать trackback вашей записи